乌兰察布二连浩特国家物流枢纽园区

乌兰察布在历史上是万里茶道的重要驿站，自古以来就是连接国内以及蒙古、欧洲各地的交通枢纽，背靠呼包鄂，面向京津冀，北通俄蒙欧，是中国陆路进入蒙古、俄罗斯以及欧洲市场的最短路径，是联通京津冀和俄蒙欧的重要中转站。
乌兰察布区位优势突出，是连接东北、华北、西北三大经济区的交通枢纽，是“一带一路”中欧班列节点城市，是全国唯一的非省会铁路枢纽节点城市。2016年，国家发改委下发《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》，乌兰察布被评为中欧班列铁路枢纽节点城市，同时也是唯一一个非省会城市；2018年，国家发改委和交通运输部联合下发《国家物流枢纽布局和建设规划》，乌兰察布被列为41个陆港型国家物流枢纽承载城市之一；2022年,七苏木国际物流园获批国家进出口贸易促进创新示范区。
乌兰察布交通四通八达，集二线、集通线、唐包线、京包线、京包客专、集大原6条铁路干线纵横交错，铁路网覆盖率达到82%。京藏、京新、二广等5条高速公路和110、208两条国道、一条省际大通道在市内交汇，高速公路里程居全区前列。
为加快推进乌兰察布市高水平对外开放，建设我国向北开放重要桥头堡，打造乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区，2022年3月17日正式挂牌成立，规划面积66.5平方公里，致力于打造优势互补、协同发展的经贸合作新格局，以商贸服务、物流服务、落地加工产业服务为主导，构建“铁路港+公路港+航空港”三位一体综合交通体系+口岸功能+产业经济的“一园六区”发展新格局。